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Das E-Charge Modell​

Zum Thema E-Mobility entsteht derzeit ein neuer Showcase, der induktives Laden über Ladespulen abbildet, die im Asphalt verbaut sind. Eurovia und Omexom haben hierzu ein erstes Pilotprojekt in Karlsruhe umgesetzt, wo über 100 Meter Ladespulen in der Straße sowie an einer Bushaltestelle verbaut sind. Damit kann sowohl dynamisches als auch statisches Laden gezeigt werden. Durch Ladespulen an der Unterseite des Autos laden E-Fahrzeuge automatisch, sobald die beiden Kontaktpunkte sich direkt übereinander befinden (auch für wenige Millisekunden). ​

In Zukunft könnte hier auch die Thematik V2G (vehicle-to-grid) interessant werden. Das bedeutet, dass geladene Fahrzeuge Energie zurückgeben können, bspw. an Häuser oder einzelne Maschinen. Bis es soweit ist, gibt es noch viele rechtliche und finanzielle Fragen zu klären.​